La Solution aux Problèmes d'Allumage de votre Coupé Sport
Votre moteur rotatif peine à s'élancer à chaud ? Le démarreur d'origine de 1.2 KW ou 1.4 KW montre souvent ses limites avec le temps. La mise à niveau vers ce modèle renforcé de 2.0 KW et 14 dents apporte la réponse technique définitive pour retrouver des compressions initiales optimales.
Pourquoi choisir cette mise à niveau ?
Les propriétaires de véhicules équipés du moteur rotatif savent à quel point la vitesse de rotation est cruciale. Ce modèle offre un couple supérieur qui permet de surmonter la résistance mécanique interne, garantissant un démarrage instantané et préservant les bougies de tout risque de noyade.
Fiche de synthèse technique
| Usage | Remplacement direct pièce défectueuse |
| Puissance | 2.0 KW / Version améliorée |
| Mécanisme | Pignon robuste à 14 dents |
| Référence technique | M1T30471 / N3R3-18-400 |