Joint moteur kit complet pour stopper les fuites de carter et cylindre GPZ 500

Dites adieu aux pertes de puissance et aux fuites de lubrifiant

Votre vieille routière perd de l'huile ou manque de reprise ? Le problème vient souvent d'un manque d'étanchéité interne. Notre kit complet de joints moteur apporte la réponse définitive aux problèmes de fuites sur les carters d'embrayage, d'alternateur et au niveau du bloc cylindre des motos produites entre 1987 et 1994.

La solution économique pour sauver votre moteur

Plutôt que d'acheter chaque pièce au détail chez un concessionnaire à un prix exorbitant, cette pochette complète regroupe tout le nécessaire pour une réfection propre. Vous résolvez ainsi deux problèmes majeurs en une seule intervention mécanique.

Les bénéfices directs pour votre moto :

• Plus de taches au sol : Le joint d'embrayage et le joint d'alternateur bloquent l'huile à l'intérieur du bloc.
• Retrouvez le couple d'origine : Le joint de cylindre empêche les fuites de gaz entre la chambre et le circuit de refroidissement.
• Tranquillité d'esprit : Repartez pour des milliers de kilomètres sans surveiller constamment votre niveau de lubrifiant.

Conçu en fibre compressée de haute qualité et en matériaux composites spécifiquement étudiés pour résister aux hydrocarbures chauds, ce kit s'adresse aux passionnés de mécanique qui souhaitent redonner une seconde jeunesse à leur monture sans changer de moteur.