La conception ergonomique cible les zones de pression du pied masculin. Cela permet une transition plus douce du talon aux orteils, idéale pour maintenir une vitesse constante sur les longues distances.
- Première phase : Absorption de l'impact au talon grâce à la densité ciblée.
- Seconde phase : Stabilisation de la voûte plantaire en milieu de course.
- Troisième phase : Propulsion explosive par l'avant-pied.