Optimisation thermique avancée pour moteur thermique exigeant
Augmentez le potentiel d'évacuation des calories de votre moteur avec ce radiateur eau racing haute performance développé pour la Suzuki V-Strom 1000 de 2017 à 2019. L'adoption d'un faisceau de type compétition élargit la surface de contact entre l'air et le liquide, permettant de baisser la température moyenne du bloc moteur de plusieurs degrés par rapport à l'équipement de série.
Volume accru et circulation fluide
- Faisceau à ailettes fines : Augmente le flux d'air traversant pour dissiper la chaleur instantanément lors des arrêts prolongés.
- Canaux internes élargis : Réduisent les pertes de charge de la pompe à eau pour un débit maximal dans le circuit.
- Réservoirs latéraux renforcés : Tolèrent des pressions internes élevées sans déformation mécanique.
Grâce à son architecture interne dérivée des circuits, ce système empêche le moteur de surchauffer lorsque vous sollicitez le couple maximal en duo dans les cols de montagne. Votre mécanique conserve sa puissance linéaire sans déclenchement intempestif du ventilateur, préservant ainsi le confort sonore et la longévité des joints moteurs les plus sensibles.