Rochet de mécanisme de kick pour réparer le démarrage fou de votre CRF70F

Résolvez enfin les problèmes de kick qui tourne dans le vide

Tout passionné de mécanique a déjà connu la frustration d'un levier de démarrage qui n'accroche plus, glisse ou produit un bruit de claquement sinistre. Ce phénomène est presque toujours lié à l'usure prématurée des dents du pignon d'entraînement. En remplaçant votre pièce défectueuse par ce rochet de mécanisme de kick, vous éliminez instantanément ces symptômes stressants et retrouvez le plaisir d'un démarrage net, ferme et sécurisant.

La solution définitive pour votre transmission de démarrage

Grâce à un usinage par commande numérique (CNC), chaque rainure de ce rochet respecte les cotes constructeur au micromètre près. Cela évite le jeu mécanique interne qui cause la destruction des carters protecteurs. Vous protégez ainsi le reste de votre moteur tout en retrouvant une sérénité totale lors de vos excursions isolées en pleine nature.

Un kick défaillant peut transformer une simple balade en calvaire. Changer le rochet est l'intervention la plus rentable pour préserver son autonomie sur tous les terrains.

Tableau des dimensions de réparation