Évitez les pannes moteur en mer grâce à une étanchéité restaurée
Une perte de pression ou une flaque de lubrifiant sous le capot de votre hors-bord annonce souvent la défaillance du système d'étanchéité supérieur. Ce joint spi technique résout immédiatement les problèmes d'infiltration et de baisse de performance de votre moteur de bateau lors de vos sorties de pêche ou de plaisance.
Protection thermique et chimique durable
Soumis à de fortes pressions et à la chaleur constante du moteur, l'ancien composant finit par sécher et se craqueler. Notre pièce de rechange offre une barrière infranchissable face aux solvants et au sel marin.
Une étanchéité défaillante peut causer un serrage moteur. Le remplacement préventif est la clé d'une saison réussie.
Avantages pour l'utilisateur
- Arrêt immédiat du suintement d'huile moteur
- Maintien de la puissance d'origine sur les modèles DT15 et DT9.9
- Longévité accrue des roulements de vilebrequin supérieurs
La structure interne renforcée de ce joint d'huile 11433-93911-00 épouse parfaitement les contours de l'axe rotatif pour limiter les frictions inutiles et prolonger la vie du moteur.