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Régulateur de pression de suralimentation pour turbocompresseur à géométrie variable
Destinée aux mécaniciens et aux particuliers avertis, cette électrovanne assure la gestion pneumatique du turbocompresseur sur une large sélection de véhicules équipés du moteur 1.6 BlueHDi. En agissant comme le centre de commande de la pression d'air, elle ajuste instantanément la géométrie du turbo selon la sollicitation de la pédale d'accélérateur. C'est l'élément clé pour maintenir le rendement thermique optimal de votre moteur diesel moderne.
Conception technique et durabilité sous le capot
Soumise à de fortes contraintes vibratoires et thermiques, cette pièce bénéficie d'un assemblage rigoureux. Ses membranes internes résistent aux micro-particules d'huile présentes dans le circuit de dépression, évitant le blocage prématuré du mécanisme et garantissant une longévité prolongée.
Spécifications techniques du produit
| Paramètre | Valeur indicative |
|---|---|
| Référence constructeur | 9677363880 |
| Matériau du corps | Plastique technique haute densité |
| Type de vanne | Électrovanne à modulation d'impulsions |
| Nombre de connexions pneumatiques | 2 tubes de dépression |
Scénarios d'utilisation et maintenance
Ce composant intervient lors de la réfection du système de suralimentation suite à une panne de géométrie variable bloquée ou une fuite de dépression. Son remplacement permet de retrouver l'homogénéité du couple moteur lors des phases de charge, que ce soit en montagne ou lors de trajets utilitaires quotidiens.
