Multivar pour scooter : la solution contre la perte de puissance

Dites adieu aux baisses de régime en côte et en duo

Le manque de tonus d'un scooter d'origine lors des trajets avec un passager ou face au vent est une frustration courante. Le multivar pour scooter apporte la réponse technique à cette perte d'efficacité. En modifiant la cinématique de la transmission secondaire, ce composant permet de maintenir une vitesse de rotation moteur stable, peu importe la charge ou l'inclinaison de la route.

Une usure réduite pour des économies à long terme

Les variateurs standards ont tendance à faire patiner excessivement la courroie, ce qui engendre une chaleur destructrice pour l'ensemble des pièces du carter. L'architecture interne de ce système de variation limite ce glissement parasite. Vous gagnez ainsi en efficacité énergétique tout en prolongeant la durée de vie des consommables de votre transmission.

Caractéristiques de l'ensemble de variation

• Moyeu central : Acier rectifié à tolérance thermique stricte pour éviter le grippage.
• Ressort de poussée : Inclus pour stabiliser la tension de la courroie arrière.
• Calage : Rondelles d'ajustement pour un alignement parfait de la ligne de chaîne cinématique.

Intégrer cette pièce sur votre machine, c'est l'assurance de retrouver le plaisir d'une conduite fluide, sans les désagréments sonores et vibratoires d'une transmission fatiguée ou mal équilibrée dès la sortie d'usine.